新兴推土机车厢衬板 自卸卡车内衬板 好用不沾料

产品介绍：
       **高分子量聚乙烯车厢衬板是山东新兴参考国际指标研制的一款新的工程塑料衬板，这种衬板有**高的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的6倍，能有效保护车厢。?这种衬板还有他的一项中的要的性能，自润性，它能够是车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。**高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。
产品特性：
1、不粘料：
   表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力仅次于PTEE，吸水率几乎为零，仅为?PA6的1%?，煤屑 湿土，红土，等粘黏性强的货料即使湿度大，也不会粘在上面，物料下滑速度与湿度因素无关。
2、耐磨损：
   聚乙烯衬板耐磨性能居工程塑料**，分子量大就耐磨越号，甚至**过许多金属材料（如碳钢、不锈钢、青铜等）。砂浆磨耗指数仅是?PA66的1/5，HDPE和?PVC的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的l/27。??
3、自润滑性：
   静摩擦系数为0.07，自润滑性良好，在无润滑剂的条件下仅次于聚四氯乙烯(PTFE)；比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。是一种理想的衬里，设备的摩擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。 
4、抗腐蚀：
   聚乙烯衬板在碱液中不受腐蚀，在75％的、20％的硝酸中性能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。
5、抗冲击：
   聚乙烯衬板分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。抗冲击强度是尼龙66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍；冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。??特别是在低温环境，其冲击强度反而达到较高值，其柔韧性能为输送系统提供了较为安全可靠的**。
6、耐低温：
   聚乙烯衬板是一种韧性较好的材料，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。特别适合东北、内蒙古地区。
7、卫生无毒：
   本身无味、无毒、无臭，本身无腐蚀性，具有生理惰性和生理适应性。美
8、重量轻：
   UHMWPE的密度是0.93-.97 ，是众多材质中密度较小质地较轻居工程塑料**，易装卸使用方便，提供工作效率。
包装：防水托盘。
颜色：多色均可定制。
规格：较长6米 较宽3米 较厚260mm 均可裁剪定制。
自己的车辆在多次运输石块之后，滑板依然能够使用。且随着使用时间的增加，摩擦次数增多之后，滑板会越来越滑。
可按照您的尺寸进行加工生产，只要您提供图纸我们都可以给您加工生产